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https://www.prorealty.com.tw/custom_97790.html ●2020/10/07 快見底 觀光發展基金21年首度舉債 ●2020/10/07 快見底 觀光發展基金21年首度舉債 快見底 觀光發展基金21年首度舉債經濟日報 2020/10/07  觀光局6日證實,受到新冠疫情衝擊,國際觀光客人數大減,衝擊機場服務費收入,觀光發展基金因此縮水,更因國旅補助、紓困不斷,今年底只能勉強保住「億元」水位,明年幾乎見底,正展開精算,預估到2024年底之前,都得靠舉債及國庫撥補支撐,這是該基金成立21年來首度舉債。  據觀光局統計,今年前八月國際旅客僅129.2萬人次,年減幅度達84%。翻開觀光發展基金會計月報,截至去年12月帳上現金、定存(流動金融資產)還有113.6億元。  基金主要收入來自國際旅客離境繳交500元機場服務費,觀光發展基金、桃機公司各分250元。國際旅客減少這筆主要收入劇減,觀光發展基金今年前八月少收30億元。  觀光局表示,截至8月止獲得政院紓困預算挹注80.9億元,但也因紓困、國旅等大量補助,前八月花了73.4億,總計8月基金較去年大減七成,只剩65.8億。觀光局甚至預估,到今年底只能勉強保住「億元」水位的「手頭錢」,拿來周轉之用,明年真的沒錢了。  立法院交通委員會上周也為此通過召委陳歐珀所提臨時提案,要求交部爭取行政院比照以往觀光發展基金成立初期,部分經費由國庫撥補模式,而推動「Tourisn2025-台灣觀光邁向2025方案」經費,採國庫撥補,且國庫撥補以前,可先用舉債支應,達觀光立國目標。觀光局昨也證實著手準備舉債作業。  觀光局表示,由於觀光局沒有資產可抵押,將透過提報「Tourisn2025」計畫、吸引國際客來台,進而賺取機場服務費方式爭取,因此已向政院提出這項五年計畫,明年起實施,待政院核定後,觀光局將盡快提交舉債計畫,送公共債務審計委員會。  觀光局也透露,考量國際疫苗研發進度、各國觀光環境等情勢,國際觀光市場可能要到2024年之後才會恢復,意即未來四到五年時間,觀光發展基金收入除了國庫撥補之外,都得靠舉債支撐財務運作,因此正在精算所需金額。
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快見底 觀光發展基金21年首度舉債


經濟日報 2020/10/07



  觀光局6日證實,受到新冠疫情衝擊,國際觀光客人數大減,衝擊機場服務費收入,觀光發展基金因此縮水,更因國旅補助、紓困不斷,今年底只能勉強保住「億元」水位,明年幾乎見底,正展開精算,預估到2024年底之前,都得靠舉債及國庫撥補支撐,這是該基金成立21年來首度舉債。

  據觀光局統計,今年前八月國際旅客僅129.2萬人次,年減幅度達84%。翻開觀光發展基金會計月報,截至去年12月帳上現金、定存(流動金融資產)還有113.6億元。

  基金主要收入來自國際旅客離境繳交500元機場服務費,觀光發展基金、桃機公司各分250元。國際旅客減少這筆主要收入劇減,觀光發展基金今年前八月少收30億元。

  觀光局表示,截至8月止獲得政院紓困預算挹注80.9億元,但也因紓困、國旅等大量補助,前八月花了73.4億,總計8月基金較去年大減七成,只剩65.8億。觀光局甚至預估,到今年底只能勉強保住「億元」水位的「手頭錢」,拿來周轉之用,明年真的沒錢了。

  立法院交通委員會上周也為此通過召委陳歐珀所提臨時提案,要求交部爭取行政院比照以往觀光發展基金成立初期,部分經費由國庫撥補模式,而推動「Tourisn2025-台灣觀光邁向2025方案」經費,採國庫撥補,且國庫撥補以前,可先用舉債支應,達觀光立國目標。觀光局昨也證實著手準備舉債作業。

  觀光局表示,由於觀光局沒有資產可抵押,將透過提報「Tourisn2025」計畫、吸引國際客來台,進而賺取機場服務費方式爭取,因此已向政院提出這項五年計畫,明年起實施,待政院核定後,觀光局將盡快提交舉債計畫,送公共債務審計委員會。

  觀光局也透露,考量國際疫苗研發進度、各國觀光環境等情勢,國際觀光市場可能要到2024年之後才會恢復,意即未來四到五年時間,觀光發展基金收入除了國庫撥補之外,都得靠舉債支撐財務運作,因此正在精算所需金額。